KOCAELİ (İGFA) –Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Otogar ile Sekapark ortasından başlayan, akabinde Kuruçeşme’ye kadar uzanan Akçaray tramvay çizgisinde kentin doğu kısmına hizmet edecek ve Kocaeli Stadyumuna ulaşımı kolaylaştıracak
Alikahya Stadyum Tramvay Çizgisinde kullanılacak rayların fabrikada üretimi tamamlandı. Yüklenici firmanın şantiye heyetimi ve taban sondajına devam ettiği projede büsbütün yerli ve ulusal üretim olan rayların üretimi ise Kardemir’de yapıldı.
Büyükşehir tarafından yapılan Alikahya Stadyum Tramvay Sınırı ihalesinde yüklenici firma Sigma İnş. Turizm İşletmeleri Tic. A.Ş. ile Emreray Güç İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş paydaşlığıyla mukavele imzalanmış ve yer teslimi yapılmıştı. Toplam uzunluğu 3,8 km olan proje iki etaptan oluşuyor. 1,4 km’ye kadar olan birinci etap için 330 takvim günü, 3,8 km’ye kadar olan 2. etap içinse 270 takvim günü belirlenmiş olup toplam mühlet 60 takvim günüdür. Proje kapsamında tramvay sınır güzergahında güç gereksinimini karşılamak üzere 2 adet trafo binası, karayolu düzenleme ve altyapı imalatları yer alıyor.
Yeni çizgi otogar depo alanından başlayacak ve en yakın noktadaki Bağımsızlık Caddesinde son bulacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak çizgi 6 duraktan oluşacak. Sınırın birinci durağı; Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesinin sonunda olacak.
YERLİ VE ULUSAL ÜRETİM
Büyükşehir’in Alikahya Stadyum Tramvay Sınırı kapsamında ray imalatına da başlandı. Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı Raylı Sistem Üretim Şube Müdürlüğü teknik işçilerinden oluşturulan bir heyet Kardemir (Karabük Demir Çelik San. Ve Tic. A.Ş.) fabrikasına kelam konusu rayların muayene ve kabulleri için inceleme ziyaretinde bulundu. İmalatı devam eden raylar; EN 14811’e standardına uygun R260 kalitesinde 18m uzunluğunda ve 59R2 tipi oluklu ray olacak. Büsbütün yerli ve ulusal imkanlarla üretimleri yapılan rayların ilgili standartlarca belirlenen testleri de muvaffakiyetle yapıldı.