ABD merkezli global havacılık şirketi Boeing’in, grevdeki çalışanlarına, gelecek dört yıl için yüzde 30’luk artırım teklifinde bulunması Memleketler arası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği (IAM) yetkilileri tarafından reaksiyonla karşılandı.
IAM yetkilileri X toplumsal medya platformundan, Boeing’in 4 yıl için “yüzde 30 artırım, performans primi ve emeklilik yardımlarının iyileştirilmesi” teklifine ait açıklama yaptı.
Teklifin yöneticilerle görüşülmeden direkt çalışanlara ve medyaya sunulduğunun kaydedildiği paylaşımda, “müzakere” sürecinin yürütülmediği ileri sürüldü.
Açıklamada, “Bu taktik, üyelerimize ve müzakere sürecine açık bir saygısızlıktır.” tabiri kullanıldı.
Boeing’in mevzuya ait açıklamasında teklifin 27 Eylül’de oylamaya sunulacağı kaydedilirken, IAM yetkilileri ise personellerle görüşmek için kâfi mühlet olmadığını ve bu sebeple oylama yapılmayacağını savundu.
– Boeing emekçilerinin grevi
Çalışanlar, Boeing’in artırım teklifini 13 Eylül’de yapılan oylamada, yüzde 40’ın altında kaldığı gerekçesiyle reddederek greve gitme kararı almıştı.
Boeing ise grev kararının akabinde yaptığı açıklamada “yeni bir mutabakata varmak için masaya dönmeye hazırız” bildirisi vermişti.
– 2008’deki grev günde yaklaşık 100 milyon dolara mal olmuştu
Boeing’de 1995’teki 10 haftalık grevden bu yana en uzun grev olan 2008’deki 8 haftalık grev, şirkete günde yaklaşık 100 milyon dolara mal olmuştu. Boeing’in 2008’de olduğundan çok daha makûs bir mali durumda olduğu belirtiliyor.
Şirket, en çok satan uçağı olan “737 Max” tipi yolcu uçaklarının 2018’de Endonezya ve 2019’da Etiyopya’daki kazalarından bu yana 27 milyar kaybetti.
Boeing’in her ne kadar geliri azalıp borcu artsa da şirketin 500 milyar dolardan fazla bedel biçtiği devasa bir sipariş birikimi olduğu vurgulanıyor.