Türkiye’yi tesiri altına alan kar yağışı münasebetiyle sömestr tatili dönüşünde şoförlerin araçlarına kış lastiklerini taktırmadan yola çıkmamaları kıymet taşıyor.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, mevzuyla ilgili AA muhabiri Arife Yıldız Ünal’a değerlendirmelerde bulundu.
Meteoroloji Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamalara nazaran yurdu tesiri altına alan kar yağışının ilerleyen vakitlerde daha da ağırlaşacağına işaret eden Erkoç, şoförlerin bu bahiste dikkatli olmalarını istedi.
Araçlarda kış lastiği kullanımının kıymetli olduğunu lisana getiren Erkoç, “Kış aylarında meydana gelen trafik kazalarının büyük bir kısmı mevsimine uygun olmayan lastiklerden kaynaklanıyor. Mal ve can güvenliğimiz için kışın, kış lastikleri kullanmak gerekiyor.” dedi.
“KAZADAN KORUYOR”
Sürücülere, tesirini artırması beklenen kar yağışına karşı, araçlarına kış lastiklerini taktırmalarını öneren Erkoç, bu lastiklerin kilometre performansını artırdığını, emniyetli sürüş sağladığını ve şoförleri kazalardan koruduğunu kaydetti.
7 DERECENİN ALTINDA EHEMMİYETİ ARTIYOR
Yaz lastiği olarak bilinen klasik lastiklerin soğuk havalarda, karlı ve buzlu yerlerde tutunma kaybına yol açtığının altını çizen Erkoç, şu sözleri kullandı:
“Bu mevsimlerde kullanılan klâsik lastikler, ani hızlanma ve frenlemelerde kayma, savrulma ve hakimiyet kaybına yol açar. Kış lastikleri bilhassa 7 derecenin altındaki düşük sıcaklıklarda ıslak, karlı, çamurlu ve buzlu tabanlarda daha uygun tutunma ve inançlı sürüş sağlar. Bu nedenle gerek uzun yolda gerekse kent içi kullanımlarda kış lastiği takmak büyük ehemmiyet taşıyor. Hala araçlarına kış lastiği taktırmamış vatandaşlarımızı ağır kar yağışı öncesinde vakit kaybetmeden lastiklerini değiştirmeleri tarafında uyarıyoruz.”
YARGITAY KARARINI HATIRLATTI
Yargıtay tarafından verilen emsal trafik kazası kararına değinen Erkoç, “Bilindiği üzere Yüksek Mahkeme, buzlu yolda kış lastiği yahut zincir takmadan yola çıkan ve teker kayması sonucu ölümlü kazaya sebep olan şoförün ‘bilinçli taksirle’ öldürmeden sorumlu olduğuna hükmetmişti. Özel kullanılan binek araçlarda kış lastiği mecburî olmasa dahi bu formda bahtsız olaylarla karşılaşmamak ve kimsenin hayatını tehlikeye atmamak için kış lastiği kullanımı büyük ehemmiyet taşıyor.” diye konuştu.
“YOL TUTUŞU AZALIYOR”
Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran da 2022-2023 eğitim-öğretim yılı ikinci devrinin 6 Şubat’ta günü başlayacağını anımsatarak, 2 hafta süren sömestr tatilinden dönecek şoförleri kış lastiklerini taktırmaları konusunda uyardı.
Lastiklerin yol tutuşunun azaldığı ve fren aralığının uzadığı karlı ve buzlu tabanlarda araç kullanmanın zorluğuna dikkati çeken Boran, tatil dönüşünde trafikte yaşanabilecek yoğunluğun yanı sıra şiddetli kış kaidelerine karşı hazırlıklı olunması gerektiğini söyledi.
“KIŞ LASTİĞİ YALNIZCA KAR İÇİN DEĞİL”
Buzlanmış yollar ve görüş uzaklığını kısıtlayan karlı havaların, yaşanan kazaların en büyük nedenleri ortasında olduğunu anlatan Boran, şunları kaydetti:
“Zeminin kaygan ve donmuş olmasından ötürü aracın yol tutuşu da zayıflayacağından, karlı ve soğuk havalarda düşük süratle ilerlenmesi, trafikte oluşabilecek tehlikelerin önüne geçecektir. Zira sürüş güvenliği, aracın yere temas ettiği nokta olan lastiklerden başlar. Bilinenin tersine kış lastikleri sırf karlı ve buzlu yol şartlarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol şartlarında aracın istikrarlı ve inançlı hareket etmesini sağlamak için tasarlanmıştır. Bu nedenle havanın 7 derecenin altına indiği tüm yol şartları için araçlarda kış lastiği kullanılmalıdır.”
“ANİ HAREKETLERDEN KAÇININ”
Kış lastiklerinin geliştirilmiş kerfli desen yapısı ve özel kauçuğu ile karlı yolda sürüş konforu, emniyet sağladığını tabir eden Boran, şu değerlendirmede bulundu:
“Kış lastiği sertifikası olan 3 doruklu kar tanesi (3PMSF) işareti taşıyan kış lastikleri tam silikalı sırt karışımı ile düşük sıcaklıklarda esnekliğini müdafaa ve karlı/buzlu tabanlarda yüksek tutunma yeteneğine sahiptir. Desen dizaynında kullanılan geniş yanal oluklar ve dönme tarafına optimize edilmiş bloklar da karlı yerlerde yüksek fren emniyeti, Z biçimli ince kerfler ile buzlu ve karlı yerlerde üstün performans sunar. Bu sayede karlı yollarda inançla yol alınabilir.”
KONTROLLERE DİKKAT!
Sürüş güvenliği için karlı yerlerde gereksiz yere şerit değiştirilmemesi gerektiğini de söz eden Boran, “Karlı havalarda tehlike oluşturabilecek en değerli ögelerden biri de kapalı buzlanmadır. Bu türlü havalarda, gaz ve fren pedalları çok yumuşak kullanılmalıdır. Yapılacak her ani yahut sert hareket, patinaj ve kayma sorunu ortaya çıkacaktır.” dedi.
Yolculuk öncesi akü ve motorun denetim ettirilmesinin ehemmiyetine de değinen Boran, sürat limitlerine ve trafik kullarına uymaları, yorgun ya da uykulu araç kullanmamaları konusunda şoförlere ihtarda bulundu.