TOGG CEO’su Mehmet Gürcan Karakaş, TOGG’un 2023’ün birinci çeyreğinde Türkiye’de, bu tarihten 18 ay sonra da Avrupa’da yollarda olacağını söyledi. Karakaş, “Bugünün araba dünyası eser konseptini oluşturma, aracı geliştirme, üretme, satış ve sonrasındaki işleyişlerle ilgileniyor. Bizim işimiz ise klasik araç üreticilerinin işinin bittiği yerde başlıyor. Biz arabası yeni jenerasyon akıllı aygıta dönüştürüyoruz. Zira değişen kullanıcı beklentileri doğrultusunda geçmişte telefonda yaşanan dönüşüm bugün otomotivde yaşanıyor” dedi.
“TELEFONDA YAŞANAN DÖNÜŞÜM BUGÜN OTOMOTİVDE YAŞANIYOR”
TOGG CEO’su Mehmet Gürcan Karakaş, Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan ‘Samsun E-Dergi’nin TEKNOFEST için özel sayısında yer alan röportajında değerli açıklamalarda bulundu. TOGG için tabir edilen “Bir arabadan daha fazlası” sloganının manasına değinen Karakaş, “Ekosistem, kelamlık manasıyla canlı ve cansız varlıkların etkileşimleriyle oluşan ve birbirlerini besleyerek süreklilik arz eden bir tertibi tanım ediyor. Mobilite ekosistemi ise bütün ulaşım alternatiflerinin ve hayatımıza bedel katacak her türlü hizmetin birbirine akıllı bir formda bağlı ve interaktif olduğu bir dünya demek. Otomotiv sanayisi de büyük bir süratle mobilite ekosistemine dönüşüyor, oyunun kuralları değişiyor. Bugünün araba dünyası eser konseptini oluşturma, aracı geliştirme, üretme, satış ve sonrasındaki işleyişlerle ilgileniyor. Bizim işimiz ise klasik araç üreticilerinin işinin bittiği yerde başlıyor, biz arabası yeni jenerasyon akıllı aygıta dönüştürüyoruz. Zira değişen kullanıcı beklentileri doğrultusunda geçmişte telefonda yaşanan dönüşüm bugün otomotivde yaşanıyor” diye konuştu.
Karakaş, şöyle devam etti: “Başından itibaren akıllı cihazımızı kullanıcı odaklı, akıllı, empatik, temaslı, otonom, paylaşımlı ve elektrikli olarak tanımladık. O nedenle de başından itibaren her türlü tasarımı, eser geliştirmeyi bu biçimde oluşturduk. İngilizcede ağa bağlı, otonom, paylaşımlı ve elektrikli araçlar için ‘case’ kısaltması kullanılıyor. Ancak bu bizim için kâfi değildi. Bunun başına ‘kullanıcı odaklı-user-centric, akıllı-smart ve empatik-emphatic’ sözlerini de ekledik zira bizim yaptığımız, yapacağımız işin farkını bu kavramlar tanımlıyordu. Ortaya İngilizcesi ‘USE-CASE Mobility’ olan bir kavram çıktı ve biz de global rekabete hazırlandığımız için biz kavramı TOGG ismine ticari marka olarak dünya çapında tescil ettirdik.”
25 DAKİKADA SÜRATLİ ŞARJ
Karakaş, TOGG’un birinci akıllı aygıtının 2023 yılının birinci çeyreğinde evvel Türkiye’de, bu tarihten yaklaşık 18 ay sonra ise Avrupa’da yollara çıkacağını belirterek, “300 ve 500 kilometre olmak üzere iki farklı menzil seçeneğiyle satılacak olan TOGG SUV, 200 ve 400 beygir güç sunacak, 200 BG’likversiyon 7,6, 400 BG’lik versiyon ise 4,8 saniyede 0’dan 100 km/s sürate ulaşacak, bataryası yüzde 80 doluluğa süratli şarj ile 25 dakikada ulaşabilecektir. Türkiye’nin şarj alt yapısını güçlendirmek üzere de bir şirket kurmuş, bu gayeyle bin adet süratli şarj istasyonu kurmak üzere çalışmalarına başlamıştır” formunda konuştu.
AVRUPA’DAN GELECEK OLAN TALEP KARIŞLANABİLECEK Mİ?
2023’te TOGG’un yollara çıkması ile birlikte gelecek talebi karşılamak üzere planlı bir formda çalışmaları sürdürdüklerini anlatan Karakaş, “Gemlik tesislerimizde yılda 175 bin adet akıllı aygıt üretebilecek kapasitemiz var. Vakit içinde aşikâr bir plan ve program çerçevesinde gerek ülkemizden, gerekse bir müddet sonra ihracata başlayacağımız Avrupa pazarından gelecek talebi sağlıklı bir biçimde karşılamak üzere çalışıyoruz” tabirlerini kullandı.
Öte yandan temeli 18 Temmuz 2020 tarihinde atılan TOGG Gemlik Tesisi’nde planlar doğrultusunda deneme üretimi başladı.
BAKAN MUŞ TEST SÜRÜŞÜNE ÇIKTI
Konuyla ilgili TOGG’un Twitter hesabından yapılan açıklamada şu sözlere yer verildi: “Bu ayki İdare Heyeti toplantımızı deneme üretimlerine başladığımız Gemlik Tesisimizde yaptık. Toplantımızın akabinde tesislerimizi ziyaret eden Ticaret Bakanımız Sn. Mehmet Muş ile bir istişare toplantısı ve test sürüşü gerçekleştirdik.”